品牌： 其它

品牌經(jīng)營類型： 自有品牌

是否有現(xiàn)貨： 是

認證： ISO9001

裝卸方式： 前卸式

產(chǎn)品類型： 全新

銷售方式： 全新

類型： 大型裝載機

行走方式： 履帶式

型號： F6L914

規(guī)格： F6L914

商標： STMC

包裝： 木箱

產(chǎn)品概述

鏟運機是礦山無軌設備的一種，廣泛應用于地下礦山的采掘、運輸。以鏟運機和自卸式運礦卡車為核心的無軌采礦設備 ，在國內(nèi)外已成為采礦技術發(fā)展的主流。目前，市場上廣泛應用的鏟運機分為內(nèi)燃鏟運機與電動鏟運機兩種，內(nèi)燃鏟運機適用于通風良好的作業(yè)環(huán)境，擁有靈活、高效的特點；電動鏟運機則更加環(huán)保，無污染。

產(chǎn)品特點

鏟運機，屬于一種鏟土、運土一體化機械。本發(fā)明的要點，是設計了一個由斗體、鏟刃、破土刀、轉動擋板、滑動擋板組成的帶鏟土機構的鏟斗和由前支桿、2個側支桿、擋板支桿組成的支架機構。轉動擋板和滑動擋板設置在斗體開口處，兩者之間由合頁聯(lián)結，合頁的兩端出軸插入斗體前端的滑槽內(nèi)，可沿滑槽移動。鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上。支架機構用以控制滑動擋板和轉動擋板的升降。本發(fā)明結構簡單，施工效率高，適用于修河筑壩和水災后清除淤泥等。

產(chǎn)品構造

鏟運機、包括車輪、牽引梁、車架、液壓裝置、帶鏟土機構的鏟斗、支架機構和車架升降調(diào)整機構，其特征在于所述的帶鏟土機構的鏟斗，由斗體、滑動擋板、轉動擋板、鏟刃和破土刀組成;在斗體的兩側壁上各有1個支桿軸和斗體轉動支承軸孔，在斗體的兩側壁的前端內(nèi)側有滑道，鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上;滑動擋板和轉動擋板設置在斗體的開口處，滑動擋板和轉動擋板通過2個合頁聯(lián)結，2個合頁的兩端出軸，分別插入斗體的兩側壁的前端內(nèi)側的滑道內(nèi);所述的支架機構，由擋板支桿、2個側支桿和前支桿組成，前支桿的前端由固定在車架前端的前支桿支承軸予以支承，前支桿的后端軸孔，套入擋板支桿，且位于擋板支桿的中部，擋板支桿固定在滑動擋板的上端，兩端留有出軸，2個側支桿的前端有軸孔，其后端有滑槽，2個側支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上，2個側支桿的后端滑槽，分別套裝在斗體上的2個支桿軸上;2個斗體支軸分別穿過斗體兩側壁上的2個斗體轉動支承軸孔和車架兩側壁上的軸孔，液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯(lián)結;所述的車架升降調(diào)整機構，由絲杠、絲母盤和轉盤組成，轉盤固定在絲杠的頂端，絲母盤與車架連成一整體結構，絲杠旋進絲母盤，其下端插入牽引梁上的絲杠端孔內(nèi)。

產(chǎn)品參數(shù)

發(fā)動機:	DEUTZ F6L914 84KW
傳輸系統(tǒng):	DANA RT20326
制動系統(tǒng):	工作制動, 駐車制動
最大提升高度:	3740mm
總重量:	12T
最大牽引力:	100KN
液壓缸容積:	156L
轉向角度:	±33°
液力變矩器:	DANA C272
驅動軸型號:	NO-SPIN
斗容:	2 m3
最低離地高度:	250mm
爬坡能力:	16°
最大鏟力:	80KN
行駛速度:	0-10km/h
最小轉彎半徑:	5200mm
最大流量高度:	1600mm
尺寸(長* 寬*高):	7300 * 1500 * 2050mm